（※前期掲載内容の更新情報です。）町内の北海道北見バスと遠軽町営バスの路線の再編を開始します。 阿寒バスの中標津市内線を南線、東線、西線に3分割します。なお町営バスも日中便を予約制不定路線にする計画です。 白糠線のうち音別駅-白糠駅の区間、および豊美線（釧路駅前-湿原の風アリーナ）を9月末で廃止します。 前者は釧路市が音別地区予約制バスを10月から白糠駅まで延伸して代替します。

変東神楽町でも10月から予約制交通の実証運行が実施され、 今後町営バスが廃止される可能性があります。 山手中通線と小樽桂岡線の9月末での廃止を運輸局に届け出ています。

変廃止対象は五所川原市循環バス3路線（五所川原駅-エルムの街、若葉環状線、みどり町環状線）を含み、 事前登録予約制交通に移行します。 北上工業団地線を7月7日より新設する北上工業団地東口バス停まで延伸します。 また志和町線の境田-志和町の区間を9月末で廃止し残る境田-紫波営業所の区間は赤石小学校の登校日のみの運行になります。 長町駅西口-長町郡山の区間を9月末で廃止します。 秋北バスが八幡平大環状線（花輪小坂線の一部）と志張線を9月末で廃止する意向で 鹿角市は代替となる八幡平循環線を運行します。 また大館市では比内地区で10月の路線再編を計画しています。 6月末に鶴岡-上田沢線と鶴岡-大網線を廃止します。鶴岡市が代替となるあさひバスを運行します。 一方で朝日地域市営バス大鳥線・田麦俣線は6月末で廃止され、住民限定の予約制交通に転換されます。

伊達市では月の輪経由保原線を廃止し月の輪経由梁川線に統合し高子駅経由に変更します。（実質廃止区間：保原駅-伊達高校前-保原晦日町） 福島市では医大経由二本松線を福島大学構内に乗り入れます。 二本松市では塩沢線や小浜線など4路線を駅南部で二本松営業所まで延伸します。 田村市では船引線を廃止し三春線を一部経路変更して統合、 さらに現在の三春線の南側に新たに斎藤経由三春線を開設します。（実質廃止区間：三春大町-三春清水、田村警察署-船引駅前） 須賀川市では長沼線3系統を2系統に統合し、岡の内線を竜崎経由石川線に統合します。 （実質廃止区間：あべ内科医院前-堀込、牡丹台ニュータウン-稲荷田） 実質新設廃止区間を生じる再編は以上の通りですが、このほか石川町中心部で各系統の 経路変更などが実施されます。

宇都宮LRT開業の影響もあり、水都西線（作新学院前・JR宇都宮駅-芳賀・茂木）が9月末で廃止される見込みです。 芳賀や清原と市塙を結ぶ路線などは対象外のようです。 阪東バスあけぼの山公園線つくし野入口経由が5月末で廃止になるため、6月より我孫子市あびバス布施ルートを延伸して循環線とすることで 補完します。 さらに10月にはあびバス月栄・並木・泉ルートは東邦病院に乗り入れ、布施ルートは布佐駅東口発着に経路変更します。 京成バスは新金01（新小岩駅-京成小岩駅入口-金町駅）を4月29日で廃止、新金02（新小岩駅東北広場-新宿一丁目南-金町駅）を 5月3日からの土休日に運行し、さきに旧京成タウンバスが実施した再編に追随します。 北綾瀬駅に乗り入れている東武バスなどの4系統を交通広場経由に変更します。 さらに東武バスが北綾39系統（北綾瀬駅-大谷田-葛飾車庫）を新設し、竹17系統（竹の塚駅-六町駅）を北綾瀬まで延伸します。 実施時期は8月頃を予定しています。

鎌2（鎌倉駅-長谷観音-梶原）、鎌51（鎌倉駅・鎌倉市役所前-梶原-鎌倉中央公園）を江ノ電バスに移管します。 また鎌倉山関連路線の鎌5・鎌6（鎌倉駅-鎌倉山-諏訪ヶ谷・江ノ島）、船6（大船駅-鎌倉山-江ノ島）を前日までの運行をもって廃止します。 2026年度末までに神奈川中央交通の三ヶ木以西のバス路線を大幅に統廃合する計画で、10月より代替となる予約制交通の実証運行をします。

飯島線（新発田営業所-北簑口-飯島線）を5月20日の午前便の運行をもって廃止し、新発田市コミュニティバスに移管します。 前述の飯島線廃止などをうけ、6月6日の午後より新たに東ルートと西ルートを運行します。 阿賀野市コミュニティバスは今9月末にも安田地域循環線、折居大日線、神山線、千唐仁線の 4路線を廃止し予約制交通に転換します。残る定時定路線は五頭温泉郷線と分田線の2路線のみです。 源内山線（津南営業所前-源内山）と鹿渡新田線（津南営業所前-津南駅-鹿渡新田）の2路線を廃止する計画です。 10月より吉野・大虫・国高で予約制交通を運行するため、市民バス白山・大虫ルート、吉野・大虫ルート、国高ルートの 存廃に関する情報を収集中です。 都留市は富士急バスの宝鉱山線、菅野道志線、市内循環バス、道の駅つる線を2026年に廃止する計画で、代替となる予約制交通を 10月より新たに三吉・開地・宝地区で運行します。 長電バスは運動公園線を経路変更して一部を補完します。また飯綱町は代替となる乗合タクシーを運行します。 アルピコ交通の県道戸隠線、篠ノ井新町線が9月末で廃止され長野市による乗合タクシーに転換される予定です。 なお同社の鬼無里線、高府線、新町大原橋線の3路線は当初の9月末から半年延期され 2026年4月から長野市が代替する見込みです。 定時定路線のふれあい号奥山田牧線が9月末で廃止、同じく終了する予約制定路線の高井・中山乗り合いタクシーと統合された 広範囲の非定時非定路線型の予約制交通に転換されそうです。 中央本線沿いの北部幹線と南部幹線、木曽町三岳や王滝村方面の西部幹線、開田高原方面の開田幹線の主要4路線に集約し、 支線として自治体のコミュニテイバスなどを運行する計画です。

馬籠線のうち大久手経由便（中津川駅-大久手-馬籠）が9月末で廃止されるため、 中津川市が落合診療所と馬籠を結ぶ予約制コミュニティバスを10月より運行します。 一方で10月から坂下線を妻籠まで延伸する可能性があります。 一宮地区西回りルート大木会館付近を8月1日に経路変更するなど各地で小規模な見直しが実施されます。 ららぽーと安城開業にともない安城市バスが7月1日より施設内に乗り入れます。

大野原線のうちJR向日町-阪急東向日駅-善峯寺系統を5月末で廃止します。 南海ウィングバスは尾崎線（尾崎駅-和泉鳥取）を8月末で廃止するため 阪南市は9月にコミュニティバスを再編し一部を代替します。 南海バスは和泉市内で天野山線の和泉青葉台-天野山の区間を9月末に廃止します。 河内長野市内では千代田線の千代田駅前-木戸東町、河内長野・泉ヶ丘線などの 河内長野駅前-石坂-千代田駅前と貴望ヶ丘-大野口、高向線の長野車庫-高向、岩湧線などの河内長野駅前-三日市町駅前の区間が 9月末で廃止され、多くは河内長野市のモックルコミュニティバスが補完します。 10月より有料予約制交通の実証運行を開始するため無料の循環バスが9月末で廃止される可能性があります。

10月に三木市周辺の路線が大きく変わります。 61系統（下石野公民館前-エビス）、62系統（三木営業所-相野）、102系統（自由が丘本町-北播磨総合医療センター）を廃止します。 朝日ヶ丘発着の63系統と101系統を統合、北播磨総合医療センター発着の103系統と104系統を経路変更します。 さらに青山地区を通る53・54・59・60の各系統を青山5丁目ルートとして、56･71･72の各系統を三木循環ルートとして統合します。 5月31日に新城崎大橋が開通するため城崎豊岡玄武洞線を6月から新たに運行し、豊岡市のイナカー赤石線を5月末で廃止します。 また竹野地区では全但バス竹野線とイナカ―竹野海岸線を9月末で廃止し予約制交通に移行する計画です。 10月より桜井飛鳥線をNAFICと万葉文化館に乗り入れる計画です。（※中長期の実証が見込まれるため掲載しています。）

中村線は6月1日より移転後の中出張所に乗り入れます。あわせて隠岐一畑交通は利用の少ない13のバス停を廃止します。 4月の北長瀬駅-妹尾駅に続き、10月に庭瀬、高島、西大寺方面の路線を新設する計画です。 （※前期掲載内容の更新情報です。）アトラス萩店に乗り入れるため経路変更します。

さらに北島藍住線（徳島駅-ゆめタウン徳島）はグリーンタウン線（徳島駅-吉野川病院）に統合し、 神山線（徳島駅-城西高校神山校）は延命経由便と石井経由便を経路変更して統合します。 また名田橋線（徳島駅-鍛冶屋原）はあすたむらんど徳島経由に変更します。 一方で同社は西条市内で西部循環線を新たに運行します。 なお湯谷口線と同経路で他社が新居浜松山特急を運行しています。

西鉄バス宗像と西鉄バス二日市は10月1日に西日本鉄道に吸収合併され消滅しますが、両管内を中心に多数の路線が廃止されます。
宗像管内では 岡垣町の松ヶ台循環線と20系統（教育大前駅-海老津駅）が廃止され、西鉄撤退となる岡垣町が新設路線で代替します。 また延期されていた津屋崎-神湊波止場の廃止も9月末に予定されており、福津市がふくつミニバス津屋崎線を変更して代替します。 二日市管内ではやはり延期されていた24系統上西山線（筑紫駅-上西山） および原田駅発着の17系統筑紫野線（原田駅-筑紫駅・美しが丘）が9月末に廃止されます。
このほか添田線（後藤寺営業所-添田駅-めんべい添田町工場）も10月より添田町によるコミュニティバスに転換されそうです。 小倉駅新幹線口-小倉港松山行きフェリーのりばの区間が6月末に廃止されます。 前田ヶ丘線・椿市線・行事線・白川線の4路線を廃止し、矢留線を休止します。 嬉野線の嬉野温泉BC以南について9月末で廃止する意向です。具体的には本線のうち嬉野温泉BC-彼杵駅の区間、および牛の岳線全線 （嬉野温泉BC-立石-平野橋-牛の岳）です。

R1-5（熊本-松橋）とR3-5（熊本-松橋）の2系統廃止で宇土市内などで完全空白区間が生じそうです。 （※前期掲載内容の更新情報です。）乗り入れは当初予定の4月から遅れ5月17日になります。 高鍋町、西都市、新富町が三納代線（高鍋-三納代-西都）と一丁田線（高鍋-一丁田-西都）の運行委託について 10月より宮崎交通から地元業者に変更し、サンルピナス前経由をとりやめるなど一部経路を変更します。 乗合タクシー北方線の猿渡線、二股線、片内・菅原線について9月よりそれぞれ一部区間を延伸します。 甑島のこしき縦貫バスの越路-芦浜橋の区間を4月末で廃止します。 市コミュニティバス2路線と鹿児島交通羽島土川線を統合し新路線として運行する計画です。 （※中長期の運行が見込まれるため記載します。） 村中心の辺土名や沖縄本島最北端の辺戸岬などを結ぶ無料バスです。

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